#14. Spring GDS Spain Newsletter
#14. Spring GDS Spain Newsletter
¿De qué hablamos este mes?
Entrevista a Jorge Rumbos Quintero, Customer Service Manager de Jazz Messengers
Spring GDS Podcast: La Logística de los Mundiales de Fútbol
GNL, la gran apuesta de la UE en materia de combustible
La logística del pescado: del mar a la mesa
Transporte aéreo: el futuro incierto de la logística
“Nuestra mayor dificultad es enfrentarnos a un mercado cada vez más digital”
La que fuera en su momento una pequeña tienda de barrio conocida como Jazz Collectors, cuya principal vía de venta era por catálogos, es hoy un e-commerce referente en el sector musical, especialmente para los coleccionistas nacionales e internacionales del Jazz. Hablamos de Jazz Messengers y hemos tenido la suerte de charlar un rato con su Customer Service Manager, Jorge Rumbos Quintero.
Spring GDS Podcast: La Logística de los Mundiales de Fútbol
España, Brasil, Argentina, Alemania, Francia… ¿Quién levantará la Copa del Mundo de Fútbol el próximo 18 de diciembre en Qatar? Sin duda la fase final del Mundial de Fútbol es el segundo evento deportivo más grande del mundo, solo por detrás de los JJOO.
GNL, la gran apuesta de la UE en materia de combustible
Actualmente, más del 40% del gas que se consume en Europa procede de Rusia, que recibe cada día unos 800 millones de euros de los países de la UE por las exportaciones de gas y petróleo. Esto ha provocado que se busque una alternativa para que, de aquí a 2023 se reduzca la dependencia energética de Rusia en 2/3: hablamos del gas natural licuado (GNL).
La logística del pescado: del mar a la mesa
Muchos lo llaman KM 0, es ahí donde comienza el camino fuera del mar hasta que el pescado que consumimos llega a nuestra mesa, a un restaurante o a la pescadería, pero ¿Cómo es exactamente todo el proceso? ¿Qué logística implica?
Transporte aéreo: el futuro incierto de la logística
El transporte aéreo de mercancía recupera poco a poco las cifras previas a la pandemia. Según datos de AENA, los aeropuertos españoles registraron el pasado año un volumen de carga que superó al de 2020, pero que se quedó a poco más de 6% de la cifra obtenida en 2019.